Тюнинг магазин,ремонт турбин GT-Motor Продажа тюнинг запчастей, ремонт турбин. Огромный выбор товаров по доступным ценам.
ул. Рябиновая, д. 28а 105043 Россия, Москва
+74956644361 info@gt-motor.ru Тюнинг магазин,ремонт турбин GT-Motor

Турбо

Тюнинг двигателя является наиболее ответственным и серьезным этапом в тюнинге автотранспортного средства. Серийные автомобили оснащаются с основном серийными двигателями, которые имеют усредненные характеристики. Чаще всего эти характеристики «подгоняются» под среднестатистического автопользователя. Поэтому некоторые водители, не желая быть «как все» стремятся изменить характер своего «железного друга», увеличить мощность, а также улучшить динамику. Внешним тюнингом здесь явно не обойтись. Требуется довольно таки серьезный тюнинг мотора. Существует масса методов, направленных на улучшение эксплуатационных и технических характеристик двигателя. Одним из методов является установка турбонагнетателя.

Установка турбонагнетателя считается одним из самых популярных видов автомобильного тюнинга. Однако, простым автовладельцам, мечтающим видоизменить свое транспортное средство, не всегда понятно, для чего турбонагнетатель нужен и как его вообще можно установить. Турбонаддув является одним из методов агрегатного наддува и суть его сводится к тому, что в цилиндры подается большее количество сжатого воздуха, нежели в обычном режиме. Турбонаддув в своей работе использует энергию отработанных газов.

Мощность двигателя во многом зависит от количества воздуха и количества топлива, смесь которых и сжигается в цилиндре. Чтобы увеличить мощность двигателя, необходимо подать в цилиндры более количество топлива, что в свою очередь потребует увеличение объемов подаваемого воздуха. Вот здесь и начинает свою работу турбина.
Отработанные газы быстро вращают крыльчатку турбины, приводящую в движение лопасти компрессора. А уже компрессор закачивает под давлением, а не только за счет разряженного воздушного пространства, воздух в цилиндры. Именно по этой причине, если сравнивать с безнаддувными двигателями цилиндры и получают больший объем воздушной массы. Поэтому именно увеличение объемов поступаемого в цилиндры воздуха влечет за собой увеличение количества сжигаемого топлива, что и повышает в свою очередь мощность двигателя.

Многие автовладельцы стараются в большей степени изменить внутреннюю составляющую автомобиля. Ведь благодаря этому можно достичь оптимальных результатов во время езды, улучшить технико-эксплуатационные характеристики машины.

Обзоры & Cтатьи

Я не уверен в причинах, по которым хотел купить GT-R. Я никогда не был тем, кто жаждет всеобщего внимания, но в то же время не мог свыкнуться с фактом того, что, как мне кажется, где-то рядом всегда была японская машина, способная превзойти Супру. У меня была Supra, и я проезжал четверть мили на 10.32 секунды. И я просто хотел ехать быстрее.
Посмотреть все обзоры проектов
Всем привет, сейчас сидели болтали с народом и все какие-то грустные. Чтобы поднять всем настроение решили разыграть чумовую турбину GTX3076 !!! Подарок от нас на новый год !!!
Турбина новая и готова к установке в ваш корч))) чтобы валить боком, по прямой и просто показывать хорошие результаты.
Посмотреть все новости
Возникает много вопросов по поводу необходимости водяного охлаждения «шариковых» турбокомпрессоров. Многие сомневаются в необходимости водяного охлаждения среднего корпуса турбины. В действительности «шариковые» турбины могут выйти из строя, если не организовать их водяное охлаждение или организовать не правильно.
Посмотреть все технические статьи
Ваша корзина пуста
Добро пожаловать
Регистрация позволит Вам копить бонусы и обменивать их на подарки, а так же оставлять отзывы и участвовать в рейтинге.
РЕГИСТРАЦИЯ
Регистрация позволит Вам копить бонусы и обменивать их на подарки, а так же оставлять отзывы и участвовать в рейтинге.
ВХОД
Список разделов товаров на GT-Motor.ru
Мой аккаунт вход или регистрация
(495) 66-44-361 часы работы с 11:00 до 21:00
Создание Интернет-магазина Gt-motor.ru - PHPShop. Все права защищены © 2003-2017.